アーカイブ：PandaやFIATのメモ
こちらのスプリングは30mmダウンです。4x4はエンジンアンダーガードがあるから、こっちの方が良いかも!?ですねえ。NOVITECより安いし。
4x4に対応しているかは不明ですけど、NOVITECのスプリングがFFと4x4両方とも同じであることから、装着可なのでしょう。
このレトロな形は次に出るであろう500によく似合いそうだ。2006/9/15記事の写真には丸型エンブレムが採用されているが、このタイプの方が断然マッチしているのではないだろうか？
※ひと月ぶりに更新です。楽しみにされていたみなさんにはすみませんでした。
続きを読む: Bravoと新ロゴ
ドイツのサイトへ飛んで行き、カタログをダウンロードしてみた。
型番は、FETのそれと同じ。車名の下に「außer Allrad Antrieb」と記載があった。Sherlockでドイツ語から英語に翻訳すると「except ALL wheel drive」と出た。
「四駆は除く」ってことだ。4x4のアフターパーツを探しに行って、見つけたッ！と思っても、大抵こんな但し書きがあるものなのさぁ。
- FET｜KONI :: 対応表 :: FIAT(panda)
- KONI - ドイツのサイト
実はこのサイト、MacのFirefox・Safari・Netscapeだとパーツ検索ができなくて、IEだと動きます。IEしかかもね。OSXになって滅多に使わないけど、こんなときには助かります。
これはPanda 4x4で使えるから、交換してみたいとは思う。でも、次の走行会でそれなりの結果が残せるかどうかだなぁ。
続きを読む: OMPブレーキパッド
その中に、4x4でも使えそうなのが「ストラットタワーバー」なのだ。
続きを読む: OMPストラットタワーバー
