アーカイブ:パンダの保守点検

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エンジンオイル入れ替えとMoCOOL


Porteurさんへやってきました。今入っているオイル(WAKO'S 4CT-S 5W-40(1.8) + 10W-50(0.8))だと高速道路での加速が悪くなったので、2リットル抜いて、10W-50を入れてもらいました。4CT 10W-50を100%入れてたときが、今までで一番高速走行が楽だった。前回のオイル交換から2,000kmくらいしか走っていなくてもったいないけれど、あの加速しないのがイヤだというよりも、加速していたときが忘れられないのさぁ。

洗車機に入れてみた

先月の腰痛からほぼ復活かなというとき、ふくらはぎを座卓にぶつけて打撲。それも治りかけてきたので、Pandaを洗車機に入れてきた。自力で洗うのはまだ怖い。腰の弱っているときには、洗車機を使うことにしたのさぁ。
久々にヘッドライトの曇りを見た。時期的に結露しやすのかも知れない。

カプラが焦げてた

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明けて、また夜。ライトを点けるとまた片目に。バルブを交換してみても片目のままだった。となれば自分で対処できないのでPorteurさんへ。検電器でチェックすると電気はきている。バルブをはめると点かない。ハイビームは点く。ヘッドライト周辺からは断線の痕跡はなさそうだ。

オイル交換ほか

祭りと言うにはほど遠い40000kmオイル祭りをPorteurさんで開催。エンジン&ミッションオイルを交換。エレメントも。リアデフまでいけてれば祭りかなぁ。でも必要ないっつーことでした。
足腰の調子がよかったので買い物のついでに洗車機へ入れてきました。ホイールだけは手洗いしないと綺麗にならないので暖かい日にやるつもり。その際、モールの黒とタイヤにツヤを与えたら完了。さらにフロントウインドウにガラコを塗るとほぼ完璧かな。
で、帰りにPorteurさんへ。

リコール:作業前

対策前のABSユニット(昨日、Porteurさんにいたkさんに教えてもらった)です。ディーラーへ行く前に記念撮影。
すでに何台かを処理したということで、4〜5時間でできるらしい。とは言ってもひと晩預ける。同じ道を2往復というのは長距離を1往復するよりも精神をやられてしまうし。
面倒くさい、ごめんくさい、こりゃまたくさい
代車のルポはステアリングもブレーキペダルも重〜。乗り心地も見た目以上の重量感。元々寸法が大きいのかもしれないが、助手席ドアまでが遠く感じ、フロントガラスまでの奥行きがあり室内が広く思えた。ただ、助手席側ドアミラーの見難さはPandaより酷いかも知れない。

リコール:作業後

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ABSユニットからコネクタまで一体型のケースで覆われていた。
ボンネット裏に溜まった水滴(昨日の雨で)が開けたときケースに滴り落ちたのだった。これで安心して融雪剤が撒かれた道を走れる〜って、もうこの暖かさで雪が無いんだろうなぁ。

■記録
走行距離(Total)41803km

MICHELIN Pilot Sport 3装着

昨日望月タイヤサービスさんに注文してきたタイヤをはめてきました。降雨で写真はありませんけど。
PP2は雨天時の性能の高さにも感心していましたが、PS3はそれに加えノイズ対策も施したということに期待しています。PP2のノイズはホント酷いものでした。帰り道で感じたところでは、路面の段差を通過するときは音が出るし、ショックも少しある。柔らかいスタッドレスからの交換だから少し大げさに感じているかもしれない。ただ、PP2より音は小さくなっているような感じがした。
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