アーカイブ:パンダの保守点検

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FilmがNG

25-film.jpg
昨日のうちに車検が完了、引き取りも完了していたのだけど、支払い処理が未完了だったのでPorteurさんへ再訪問。ついでに検査官にNGを出され剥がされたフロント側と残ったリア側のウィンドウフィルムを撮影。枠内の剥がれ方がフロントはこの倍くらい広がっていた。その剥がれかけの状態を写真におさめていたつもりだったのにぃ〜...記憶違いかぁ。自力で剥がす手間が省けてラッキー。
他は特に異常もなく、もうじき6年目に突入する。

■記録
走行距離(Total)51402km

オイル交換ほか

今度のオイルはWAKO'S TRIPLE Rです。4CT 10W-50のつもりでいたのだけど、無いっつうことで。
足回り周辺から異音が発生し出したのが10月。走行中の揺れで鳴いたり鳴かなかったり。停車中座席に腰掛け左右に体を揺さぶると鳴くこともある。この頃はほぼ鳴きっぱなしになったので、Porteurさんで鳴き止めのスプレーを吹いてもらった。あちこちかなりの箇所を吹いてもらったのだが、まだ鳴く箇所が残っているようだ。

スタッドレスタイヤに交換

Porteurさんにてスタッドレスタイヤに交換してもらった。リフトに載せたところでエンジンアンダーガードをチェックすると水が漏れた痕跡が以前より酷い。リザーバータンクを見るとMINよりもはるか下でタンクの外側からは液面が確認できないくらい。ドアポケットに準備していた500mLPETボトルを一気に飲み干し、2本目を半分近くおかわりした。ここしばらくノーチェックだったから危ないとこやった。
到着したパーツを見せてもらった。キュルx2音が出るクラッチベアリングは09年3月に交換してあったのになぁ。音が鳴り始めたのは去年の10月頃だから1年7ヶ月、走行距離は約20,000kmで傷んでしまったということになる。

修理中を覗いた

先週から入院中のPandaを見舞いに行ってきた。冷却液がもれていたのは黄矢印の穴からだった。漏れた液がタイミングベルトにも掛かって白くなっていたそうだ。

引き取ってきた

| コメント(2)
Pandaを引き取ってきた。おまけの情報もゲットしてきた。あの穴からの漏れは、ウォーターポンプの軸部分(黄矢印)内部のシールがダメになるとお漏らしして「もう壊れたよ」というシグナルになるのだそうだ。
21-sb0.jpg
動作の怪しいパーツのうちスロットルボディが中古で入手できたのでPorteurさんで交換して試してもらった。
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