アーカイブ:2007年3月

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燃費メモ

暖かくなってきたから、そろそろプラスチックパーツの黒を復活させる処置を始めようかと思う。

■記録
走行距離(Total)12309km
燃費(Total)12.51km/L
燃費(給油毎)12.81km/L

12345

11111(2006/11/26記事)に比べると、写真が汚いですねえ。(携帯で撮影)
今日は、雨でした。ワイパーを久しぶりに動かしたような気がするなぁ。ブレードがガラスを擦る音が出てそろそろ1年になるし交換かなと初めのうちは感じていたが、戻ってくる頃には静かになっていた。
シリコートワイパー(2006/3/28記事)の撥水効果は相変わらずです。雨に濡れたフロントガラスは、コーティングされたワイパーの可動面がくっきり見えます。筋状の拭き残しも、拭きムラもないので、まだまだ使えそうです。

プラスチックに艶を

| コメント(4)
ホイールアーチの黒にムラを見つけたり、ドアモールの黒が薄くなったような印象を持ち始めていたので艶出しのケミカルを探してみた。いくつか同じような効能を謳うものの中からこれをチョイス。理由はない。
どんな商品なのかWebで検索してみたが、発売元にラインナップされていない。なんだか変だ。ダウンロードしたPDFカタログにもなかった。う〜ん、何故だ?すんごく気になる。
見つけられないだけかも。

DAYANステッカー

艶UPクリーナーを施工しようと朝から張り切っていたのだ。ところが、春ナン番かの風が強く腰を冷やしそうで断念した。
ネタがなくなっちゃうから施工前後の写真に代わってダヤンのステッカーを撮ってきたのさぁ。

WAKO'S FUEL1

この頃、路面のうねりや凸凹を通過するとき、足がチグハグに動きステアリングがもっていかれるような感じになる。空気圧でも減ったのかと思いPorteurさんへ。
フューエルワンが入荷していたので購入。帰りにGSへ寄って入れてみた。走行距離はまだ12,500kmなので汚れも少ないだろうけど、頑固な汚れになる前に処置しておくのさぁ。

■記録
走行距離(Total)12502km
燃費(Total)12.49km/L
燃費(給油毎)11.55km/L

  • WAKO'S - (株)和光ケミカル

FUEL1レポート

フューエルワンはガソリン50Lに対して1本入れるよう指定されている。パンダのタンクは30Lなのだ。結果、濃くなってしまったことが影響したのか、高速道路では、加速があまり良くなかったなぁ。一般道では低回転(2,000rpm)での走行が厳しくなってしまった。エンジン音は4,000rpm超えてからの変化が少なくなっていた。ガソリン足してまた観察します。古い車ほど効果がハッキリ出るらしい。

アライメント調整

予告通り(2007/3/14記事)アライメントを調整してもらった。やはり、フロントタイヤは外へ向いていたため、左右それぞれ内側へ1.5度に設定。
直進がすごく安定し、ステアリングのキレが増した。
思い起してみると、納車当初はステアリングがシビア(2005/10/15記事)に感じていたのに、忘れてしまっていたのさぁ。
それにしても、忘れ方がヒドイ。今日はこれだけじゃなかった。代車に借りた旧パンダのライトスイッチの在り処を見つけられず、電話して聞いたのだ。11年も乗ってたんだよ!なんという失態。
もうパンダを語る資格ないね。

■記録
走行距離(Total)12713km

燃費メモと蘇る記憶

アライメント調整後、ステアリングが重くなった。しかし、元々そうだったのだ。
タイヤ交換(2006/8/6記事)直後、そこには書かなかったが、確かに重くなっていた。その後、スプリングを交換し乗り心地が悪くなったこと(2006/9/10記事)が強く印象に残り、他のことは消滅していった。blogを書いていなければ、何の変化も感じることなく、パンダに乗り続けていたのだろうなぁ。

■記録
走行距離(Total)12726km
燃費(Total)12.51km/L
燃費(給油毎)13.83km/L
※フューエルワンを薄めるための給油

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