アーカイブ:パンダの2年目

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10,000km達成

納車から1年を迎え、走行距離は10,000kmを超えました。
先代には11年も乗っていたのに、すっかりコンフォートなパンダに体が慣れてしまった。先月のシャコタン化によって乗り心地が悪化したことが最近の悩みでもある。その一方で、タイヤ・スプリングの交換でロールが格段に減った足回り、そしてABSの介入がほぼ無くなったブレーキに変化したことは嬉しいことなのだ。
もうちょっとしっかりしたショックがあれば交換してみたいのだが、来月のPorteur走行会でどのくらいタイムが縮まるのか?によって決めることになるでしょう。

光消臭ボックス

車内の臭い消しにTOTOハイドロテクト光消臭ボックス エクスファイバーを使っています。1年経ったので交換しました。先代にも取り付けていたのですが、なかなか良いではと思います。「数日乗らないでいたら、妙な臭いがこもってた」なんてことはありません。
付属するマジックテープのHookを本体裏側に貼り、リアシェルフに置いてます。

燃費メモ

■記録
走行距離(Total)10225km
燃費(Total)12.63km/L
燃費(給油毎)13.94km/L

Sabelt4点式シートベルト

23日に開催されるPorteur走行会に向けてサベルトCLUBMAN-S(左用)を購入。あくまでも本気モードではなくて、なんちゃってシートベルトなのです。
それにしても、すごく安かった。理由は古いからだな。シートベルトにも賞味期限みたいのがあるのだと、どこかのサイトに記載されていたのを覚えている。なんちゃってだから、とりあえずは形とそれなりの機能があればOKなのさ。

OMPブーツ

走行会用のアイテムが増えました。なんちゃってブーツです。
前回の走行会のとき、普通のスニーカーを履いていたのでくるぶしがペダルに当たり痛い目に、2本目からはハンドタオルをくるぶしに巻いてテープで固定しガードした。そんな経験からくるぶしが隠れるブーツが必要だったのさぁ。

LAP SHOT 2

ラップショット2(電源直付けタイプ)を入手しました。ラップタイム計測します。
Porteurさんから示された目標は40秒なのですけど、前回から7秒縮めなくちゃです。当日は雨の予報なのでどうなることか心配だなぁ。せっかくショートコースを走るのに雨だなんてつまらないですねえ。降ったら4x4のチカラを発揮しまくってやっぞ!ってか。

燃費メモとオイルその後

| コメント(2)

ミッションオイル交換その後
1速への入りは僅かに引っ掛かりは残っている。Nから1へは「ヌックルン」といった感じ。どんな感じやねん!
NからスッとRに入れるとき「ギィッ」と音が出てたのが無くなった。クラッチを切ってから5秒くらい間を空けないと「ギィッ」と出ていたので、待ち時間が無くなったのさぁ。
一時停止からの再スタートで1に入らないのが面倒でした。まあ、今のところ再発してないからオイル換えて良かったのでしょう。

■記録
走行距離(Total)10526km
燃費(Total)12.61km/L
燃費(給油毎)12.23km/L

走行会参加

3月以来2度目のPorteur走行会に参加してきました。サーキットは、FUJI SPEEDWAY ショートコースです。車高落としてインチアップしたホイール、スポーツエアフィルターの効果で前回より気持ち良く走れました。4点式シートベルトの効き目もありました。しか〜し、1コーナー(A2)でフルブレーキングしていると数周でヌルヌル感が出てくるのさぁ。
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