169 Panda 4x4: アーカイブパンダの5年目

PandaからPandaを見た

GPR (2009年10月 5日 21:58) | コメント(4)

買い物に行く途中、気がつけば後ろにちっこくてかわいいクルマがついてきた。１本ワイパーの仕事を久しぶりに拝ませてもらったのさぁ。よそのクルマに気づかれないよう手動で間欠動作させていたのを思い出した。
ミラーに提げたマスコット。オイラもステーを押さえている棒を利用して、素材が同じで触感がにぎにぎ生茶パンダ先生に似たゴーヤーマンを提げていたことがあった。
2ｋｍほどバックミラー越しに楽しませてもらいました。GRAZIE!

バルブを比べてみた

GPR (2009年10月 8日 23:26)

今度、バルブが暗くなったらHIDにと決めていたのになぁ。8年使ったCRTが壊れたので先送りすることに。それまでの繋ぎにIPF X56をチョイスした。定価では1万円もするこのバルブとホームセンターで購入したREMICを比べてみると・・・
I は虹色に光の反射が見られることからコーティングされていると想像できる。
Rはコーティングはないし、肉眼ではややくすんでいるように見える。ただし、こちらは使用後のバルブ。新品と比べるのはフェアではない。

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バルブ交換

GPR (2009年10月10日 16:59)

バルブを交換した。外したREMICを見ると、先端の形状と色が前回交換したものと違っていた。↑これは、2008年9月から使用したもの、先日取り上げたものはその時に外したもので2007年12月末から使用していたもので予備に取っておいた。購入先はいつも同じだから仕様変更の可能性があるが、別物の疑いも出てきた。今となっては不明だ。ドーカオユルシヲ〜
でも、コーティングも皿の状態も同じです。

燃費メモとインジケーター

GPR (2009年10月10日 23:59)

真っ暗だったバッテリーのインジケーター(2009/9/16記事)を昼間撮影していたのだが、やはり肉眼でもうっすらとしか光っていなかった。なんとも頼りないものだ。電圧を測るつもりだったのに忘れてしまった。明日また一仕事（イタ雑で思わずポチッてしまったレザーシフトブーツの取り付け）があるからそのときに測ってみよう。

■記録
走行距離(Total)38170km
燃費(Total)12.81km/L
燃費(給油毎)12.24km/L
＠135

シフトブーツ交換とバッテリーチェック

GPR (2009年10月11日 21:05) | コメント(2)

レザーシフトブーツの交換が完了しました。その様子を紹介しましょう。
ちょっとした工作が好きな人にはやりやすいと思います。ただし、シフトノブがオリジナルのままの場合、多少の工夫が必要でしょうしハンドリング（ステアリング操作でなく手さばきの方）が悪いかもしれません。
※記事中の写真はクリックすると大きくなります。

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飛騨古川へ

GPR (2009年10月18日 14:59)

紅葉の季節なのでどこが見頃かと探してみると、上高地が良いらしい。宿を高山にするとアノ企画を思いつき、まずは飛騨古川へとやってきたのさぁ。東海北陸自動車道のおかげで飛騨が近くなりました。飛騨清見ICから飛騨卯の花街道（綺麗な舗装路で幅も十分にあり走り易い）を北上。途中、道の駅古川いぶしで昼食を食べている間に雨が落ちてきてしまった。
アノ企画とは、M谷Y主演ドラマ飛騨高山通信局のロケ地巡り。ロケ地は主に高山と古川、ビデオを見て主だったところをピックアップ。その場面を探し回る企画なのさぁ。

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